Operação de inteligência aborta contrabando nocturno de madeira de Mocímboa da Praia para Tanzânia

- O contrabando de madeira é apontado como uma das fonte de financiamento ao terrorismo em Cabo Delgado

- A operação foi liderada pelo SERNIC e contou com a colaboração de outras unidades da comunidade de inteligência

Por MOZTIMES

Pemba (MOZTIMES) – Uma operação ultrassecreta liderada pelo Serviço Nacional de Investigação Criminal (SERNIC) abortou o contrabando marítimo de grandes quantidades de madeira da vila de Mocímboa da Praia para a Tanzânia, na noite de quarta-feira desta semana.

No local foi detido o líder dos contrabandistas e apreendidas duas embarcações carregadas com centenas de pranchas de madeira, no bairro costeiro de Milamba, referido como a origem dos principais líderes da insurgência.

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A madeira é explorada nas matas de Cabo Delgado, actualmente inacessíveis à população e aos madeireiros devido à insurgência em curso. É transportada para a vila de Mocímboa da Praia e armazenada num estaleiro localizado no interior de uma residência situada numa área conhecida como Nabubussi, no bairro de Milamba, nas proximidades de um canal com acesso ao mar. Quando se acumulam grandes quantidades, a madeira é carregada em embarcações e contrabandeada por via marítima para a Tanzânia, durante a noite.

Tanto as áreas onde a madeira é cortada como aquelas por onde é transportada são fortemente patrulhadas pelas Forças de Defesa e Segurança (FDS), que incluem agentes da Unidade de Intervenção Rápida (UIR), da Polícia de Protecção dos Recursos Naturais e Meio Ambiente (PNPRNMA), do SERNIC, do Serviço de Informações e Segurança do Estado (SISE) e militares das Forças Armadas de Defesa de Moçambique (FADM). Por isso, suspeita-se que a continuidade do contrabando de madeira seja facilitada pela corrupção de alguns agentes destas unidades destacados no terreno.

O bairro de Milamba, em particular, é considerado o primeiro local onde ocorreu a radicalização de jovens que viriam a iniciar a insurgência em 2017. O bairro também é apontado como a origem da maioria dos comandantes insurgentes, entre os quais o temido Sheikh Selemande Nguvu. Foi neste mesmo bairro que, em Outubro do ano passado, um grupo de insurgentes apareceu ao entardecer a liderar orações numa mesquita local, sem ser denunciado pela população.

Entretanto, a mudança na liderança tanto do SERNIC, que passou a estar sob tutela do Procurador-Geral da República há cerca de um ano, como do SISE, que conta com um novo director-geral, José Pacheco, desde Junho do ano passado, é apontada como estando a resultar num aperto cada vez maior ao contrabando. Esta apreensão em Mocímboa da Praia é apresentada como evidência da mudança na actuação dos serviços de inteligência.

Segundo fontes das FDS, o carregamento da madeira estava a ser monitorado há vários meses por agentes do Serviço Nacional de Investigação Criminal e de outras unidades de inteligência.

Já informadas sobre o contrabando, por volta das 22 horas de quarta-feira, uma equipa integrando agentes de várias unidades das FDS, liderada pelo SERNIC, apareceu no local de carregamento da madeira, apreendeu a mercadoria e neutralizou o líder contrabandista, de nome Ibraimo Issa, de cerca de 40 anos, natural da aldeia de Malinde, distrito de Mocímboa da Praia. No local foram contabilizadas pelo menos 700 pranchas de madeira, que estavam a ser embarcadas para seguirem para a Tanzânia.

O principal suspeito, depois de detido, terá alegado que trabalhava em colaboração com um “chefe”, que lhe autorizou a contrabandear a madeira mediante o pagamento de 140 mil meticais (pouco mais de 2 mil dólares). O termo “chefe”, no contexto das FDS, refere-se geralmente a um agente da Polícia ou similar.

O indiciado foi conduzido às celas do Comando Distrital da Polícia da República de Moçambique (PRM) em Mocímboa da Praia, e a madeira ainda se encontrava no local da apreensão, junto das duas embarcações em que seria transportada. Os barcos, de fabrico local, são de uso multifuncional, sendo geralmente utilizados para a pesca e para o transporte de grandes quantidades de carga. Movem-se tanto à vela como através de motores imbutidos e desmontáveis, por vezes de elevada potência, o que lhes permite autonomia para longas distâncias marítimas.

Os casos de tráfico ilegal de madeira e de outros recursos naturais de Cabo Delgado para a Tanzânia são apontados como uma das principais fontes de financiamento do terrorismo que afecta a província há aproximadamente uma década. (MT)

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